Projekt Fernsteuerbox Tmh

Dieselpendel im Einsatz als Steffenbach-Express
Mobile Kabelfernsteuerung zum Tmh
Nachdem das Bundesamt für Verkehr die Anforderungen an die Zugbegleiter verschärft hat, ergibt sich bei geschobenen Fahrten (Transporte von Baumaschinen auf dem Tiefgangwagen, Sondertransporte, Einsätze mit dem Dienstwagen X 2982, etc.) das Problem, dass wir zu wenig geprüfte Mitarbeiter für die Begleitung an der Zugspitze haben.

Als Abhilfe bauen wir eine mobile Fernsteuerbox (sog. F-Box), mit der der Tmh 985 ferngesteuert werden kann. Bei geschobenen Fahrten kann der Lokführer die Box auf dem vordersten Fahrzeug platzieren, das 18-polige "UIC-Kabel" vom Tmh bis zur Box stecken und dann den Traktor ab der F-Box fernsteuern.

Die Einführung dieser Betriebsart macht eine Zulassung durch die Behörde notwendig.



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