21.03.10: Der Tmh 986 wurde am 20.03.10 auf das Gleis des Engelbergtunnels der Zentralbahn aufgegleist. Der Traktor wird für mehrere Firmen beim Ausbau dieses neuen Tunnels (Gleise, Fahrleitung und Signalanlagen) tätig sein.

19.11.07: Auch in Realp hat der Winter Einzug gehalten! Nachdem die Personenwagen und die Dampflok FO4 am 12. November zur MGB überstellt wurden (MGB/DFB-Lokführer Marcus Levy mit der MGB-Diesellok HGm 4/4 62) wurde das DFB-Areal mit Hilfe von Tmh 985 und Tm 91 in Winterstellung gebracht.

10.12.2006: Nachdem wir am 2. Dezember (!) noch Probefahrten mit dem Tmh 985 machen konnten, kam der Winter am letzten Samstag nun doch noch an die Furka. Tmh 986 und Dienstwagen X 2982 im Neuschnee:

26.11.2006: In den beiden Monaten Oktober und November konnten mit dem Tmh 985 weitere Probefahren gemacht werden. Der Schwerpunkt galt dabei den Bremsmessungen von Adhäsions- und Zahnradbremse, in der Zahnstange zudem dem Bremssystem II:

26.11.2006: Nach den Einsätzen des Tmh 986 auf der Zentralbahn (Vermietung an eine Gleisbaufirma) wurde der Tmh 986 am 21. Oktober wieder nach Realp überführt. Hier einige Bilder:

Besten Dank an Dölf Odermatt für die Organisation der Rückführung sowie an Walter Willi für die Vermittlung der Fahrzeugvermietung.

11.09.2005: Die DFB hilft bei der Behebung der Unwetterschäden im Raum Engelberg: Für den Wiederaufbau der stark beschädigten Bahnstrecke der Zentralbahn wurde der Tmh 986 am 10. September mittels LkW von Realp nach Wolfenschiessen überführt. Er wird von der Firma Vanoli auf der Adhäsionsstrecke für die Traktion der Bauzüge eingesetzt; Unterstützung bekommt er vom Tm 101 der ZB. Zusätzlich zum Tmh wird der Dreiseitenkippwagen X 2934 der DFB eingesetzt.
Der Bahnbetrieb ist zwischen Dallenwil und Engelberg eingestellt. Im Adhäsionsbereich ist das Trasse an mehreren Stellen schwer beschädigt bzw. komplett zerstört. Hier einige Bilder:

04.09.2005: Am 6. August konnte der zweite vorhandene Tmh, der 986, von der Zentralbahn übernommen werden. Er wurde mittels LkW von Meiringen nach Realp transportiert. Nachfolgend einige Bilder: